레인지로버 벨라 드디어 베일을 벗다!!

베일에 쌓여있던 레인지로버 벨라가 드디어 공개됐다.

재규어랜드로버코리아는 2017년 서울모터쇼를 통해

 

벨라를 아시아에서는 공식적으로 처음 공개했다.

벨라는 세단의 정숙함과 넘치는 파워, 성능 

그리고 세련 된 외관을 갖추면서 SUV의 기능은 모두 담고 있다.

초경량 알루미늄 플랫폼을 기반으로 하여 

차체의 81%를 알루미늄 사용으로 무게를 줄였기 때문에 

기동성이 좋고  2847mm의 휠 베이스를 통해 넓은 공간을 갖추고 있다. 

사륜구동 시스템은 인텔리전트 토크배분이 가능하다.

때문에 어떤 노면에서든지 최고의 그립력을 보여준다.

6기통 모델에 적용 된 에어 서스펜션은 기본 옵션이며

 

이로 인해 오프로드 성능을 강화했고 상시 사륜 시스템은 

후륜 디퍼런셜 잠금기능을 제공하고 전자식 댐핑 컨트롤 시스템까지 장착됐다. 

도하가능 최대 수심은 650mm, 에어 서스펜션의 최저지상고는 251mm까지 적용된다

< 레인지로버 벨라 실내사진>

벨라의 인테리어는 모던하고 고급스럽다

자동 전개식 플러쉬 도어 핸들

수평 레이아웃 대시보드 

10인치 듀얼 인포테인먼트 모니터

전자식 계기판

로터리 기어노브

스크린 방식의 공조장치 컨트롤러

엠비언트 라이트

파노라마 루프

마지막으로 인컨트롤 터치 듀오 인포테인먼트 시스템 적용

벨라의 헤드램프는 최대 550m 조사거리를 자랑하는 

매트릭스 레이저 LED 헤드램프가 적용됐다.

파워트레인은 180마력 2.0 4기통 인제니움 디젤엔진과 

247마력 가솔린 터보엔진이 적용

최상급 모델에는 380마력 3.0 V6 수퍼차저 엔진이 적용 됐다.

247마력 가솔린 모델의 경우 제로백 6.4초

380마력의 경우 5.3초

미션은 ZF 8단 자동변속기 적용했다.

벨라는 최상위 모델 보그, 

스포츠, 이보크 다음의 4번 째 레인지로버이다.

이보크는 작고 스포츠는 가격 부담을 갖던 마니아들에게는 

눈독을 들일 수 밖에 없는 렌지로버가 바로 벨라다.

이보크와 렌지로버 스포츠 사이의 공백을 깔끔히 메워 줄 모델로 손색이 없다.    

국내에는 가을 출시 예정이고 가격은 9000만원 대에서 1억 2000만원 대로 형성 될 예정이다. 

동급의 경쟁 차로는 포르쉐 마칸, 아우디 Q5, BMW X5, 메르세데스 벤츠 GLC가 있다.