야마하 YZF-R3 쿼터급 오토바이의 최장자 리뷰!!

드디어 바이크의 계절이 돌아왔습니다!

제가 소개해드릴 바이크는 쿼터급의 지존인

YAMAHA의 YZF-R3입니다.

일단 쿼터급이 뭘까요?

영어로 Quarter로 4분의1을 뜻합니다.

1000cc의 4분의 1이라 쿼터급이라 칭합니다.

야마하에서 내놓은 R3의 장점은

1. 169kg의 무겁지않은 경량 차체

2. 2기통 321cc 42마력

3. ABS 탑재

4. 안정감있고 밸런스있는 브레이크

일단 300cc대의 바이크중에서

ABS가 장착되어 있는 기종을

찾아보기가 쉽지 않습니다.

바이크를 타면 안전이 첫번째인데

ABS가 있다는것은 정말 좋은 장점인거같습니다.

또한 300cc대의 유명 쿼터급바이크와

비교해보자면

HONDA CBR 300R - 286cc 580RPM 22.7kW 단기통

KAWASAKI NINJA 300R - 296cc 11000RPM 29kW 2기통

(리뷰기종) YZF-R3 - 321cc 10750RPM 30.9kW 2기통

타 유명 3기종과 비교해보자면

미세한 차이긴 하지만 초반토크뿐만아니라

최대출력이나 빠른응답성까지 모두

표면적으로 우위를 보이고 있네요 ㅎㅎ

연비와 성능 그리고 가격 또한 나쁘지않은편이라

쿼터급중에서는 최강자라 불릴만 한 YAMAHA의 R3입니다!

최대 속도도 194KM 내외로 알려져 있어서

느린편도 아니라 300cc라고 답답하거나 그런면도 많이 없어보여요~

개인적으로는 우리나라 공도에서는 효율면에서보면

쿼터급이 가장 좋다고 생각하고 있습니다.

사실 리터급을 일반공도에서 타기에는 불편하다 생각하고 있고

차량없는 곳에서는 충분히 쏠 수 있는 스피드도 나올 뿐더러

제 입장에선 답답하지 않고 충분히 괜찮게 탈거라 봅니다.

연비 또한 저렴하고 자주 탈만한 바이크라고 생각되네요~